18日，中国民航局宣布飞机上使用便携式电子设备禁令将解封，允许以航空公司为主体对影响进行评估，并制定相应的管理和使用政策。
以后坐飞机可以打手机了？
“事儿是个好事儿，但并不是规则一出，明天坐飞机就可以打电话了，还有漫长的路要走。”国家空管新航行系统技术实验室谢晋东博士在接受科技日报记者采访时说。
飞机上使用电子设备在国外已很普遍，但依然要求手机全程关机。我国民航对此严格控制，也主要缘于对运行安全的考虑。“相对电子设备来讲，手机对飞机飞行安全产生隐患的可能性更大。”谢晋东说。
谢晋东介绍，现有手机通信是所谓移动通信体制，发射信号需要有基站，但现在飞机机舱内尚未配备。如果不关闭手机或接打电话，需要手机用最大功率寻找基站，这容易导致个别工作异常的手机产生对飞机有害的干扰信号。飞机上通信导航系统要接收数百公里以外的信号，系统灵敏度特别高，即使是十分细微的干扰也会对飞行安全产生极大的影响。
