飞行的出租车概念似乎并不像以前那样遥远了。

　　空中客车（Airbus）研发的电动飞行出租车CityAirbus已在近日完成地面测试，预计明年底前将展开飞行测试，距离实现飞行车载客服务更进一步。在空客直升机部门成功地完成了对“城市空中客车”（CityAirbus）推进系统的全面地面测试后，这家航空航天巨头确认了首个飞行目标。电动飞行计程车CityAirbus是一款专为城市空中交通而设计的多乘客、自主驾驶的电动垂直起降车。在整个测试期间，空中客车公司的技术团队精心检查了螺旋推进器的性能，以及全尺寸推进装置与两台螺旋桨，电动西西门子电机以及所有电气系统的整合。

　　CityAirbus最多可容纳四名乘客，采用西门子电动马达，能够垂直起降的全电动车，外型酷似直升机，但不同的是CityAirbus采用4个小型螺旋桨

　　CityAirbus采用西门子电动马达，能够垂直起降的全电动车，外型酷似直升机，但不同的是CityAirbus采用4个小型螺旋桨，借此降低飞行时发出的噪音，并有效缩小整体体积，以便在拥挤的都会区起降飞行。空客发布的飞行出租车项目计划意在以“空中出租车”这一创意解决地面交通难题。空中出租车的运营模式将类似当下流行的网约车，用户可以使用手机应用预订车辆。“空中出租车”可以像汽车共享车队那样运营，并认为新飞行器可以替代全球数百万辆地面汽车。城市空中客车项目首席工程师Marius Bebesel表示：“我们现在对城市空中客车的创新电力推进系统的性能有了更深的懂得，将持续通过严格的测试，这套系统会进一步成熟。”

城市航空公司的飞行计程车的运行轨迹介绍

　　空客表示，飞行出租车最开始将配备一名飞行员，但随着技术发展，将会使用全自动操作系统。此外，飞行出租车将在固定航线上飞行，时速可达120公里（80英里/小时）。全尺寸验证机将先进行地面测试，预计将于明年上半年实现通电测试，即所有电机和电动系统将首次开机。首飞计划于2018年底进行。初期，测试机将通过遥控方式驾驶，稍后将由试飞员驾驶。

城市客车旨在以快速，实惠和环保的方式将交通拥堵的大城市内的乘客运送到机场或火车站等目的地