远程驾驶20多公里外的汽车、足不出户就能打望解放碑的美女帅哥、与智能机械手臂划拳比赛……要是你还对5G应用感到陌生，那么昨日在重庆移动总部展示的“黑科技”，你有必要体验一番。
昨日，随着重庆移动首个5G连续覆盖试验区落成，重庆商报记者来到重庆移动位于星光三路的总部，近距离感受了一番最新的5G应用，新奇好玩的场景再次突破了记者的想象力。
记者走入重庆移动的展示大厅，一套模拟汽车驾驶的设备映入眼帘，从外观来看，这套设备与路边街机店的赛车装备并无差异。然而记者刚靠近演示区，工作人员便发来了警告：“这不是《极品飞车》，驾驶的车辆是停靠在长安工业园的真车。”话音刚落，记者就看到驾驶位前的5块高清大屏上实时传来远端的路况，远程控制人员每个动作，都会控制着实时在路上行驶的车辆。通过大屏，前方所有的信息都会以毫秒级的速度传输回“驾驶室”。
远程开车真的容易吗？带着疑问，在出示驾照后，记者在讲解人员的带领下坐上驾驶设备。在远程驾驶的操控过程中，基于5G网络超低时延的特点，让体验的记者几乎感受不到和自己驾驶车辆行驶有任何区别。随着车辆低速行进，在现场的5块大屏幕上，分别呈现出车辆行驶的前、后、左、右以及车辆操控台画面。画面通过5G网络实时回传，感受不到延时，而记者每个转动方向的动作指令，也都会被实时传输到车辆上，并无违和之感。
“我们如果把镜头拉近，车辆行驶路上的小石子也清晰可见。”重庆移动技术员杨玉东介绍，让远程驾驶人员清楚了解远在20公里外的“遥控车”的各个维度，并保证远程驾驶的高安全性，这充分应用了5G的三个特性——在远程驾驶的操控过程中，基于5G网络超低时延的特点，让驾驶员和车之间信息交流并无卡顿；基于5G网络高稳定性的特点，保证了人员对车辆的实时控制；基于5G网络大带宽的特点，让高清的图像传输能及时传导。
杨玉东还介绍，这个5G远程驾驶试验台是重庆移动联合长安汽车公司进行联合研发的。远程驾驶系统将网络技术、视频技术、控制技术、人工智能技术等多种技术相结合，全程时延不到20ms（毫秒），远远低于人类的神经反应时间，具备很高的灵活性、可靠性。
远程无人驾驶未来将在哪些领域应用呢？杨玉东介绍，首当其冲的是在危险区域。例如在火灾现场，无人消防车可以在消防员的操控下驶入着火区域，并远程操控设备灭火，避免了人员的危险。其次，远程驾驶技术还能保证运营车辆的安全，例如公交车在出现意外的时候，后台可以紧急远程控制车辆，防止悲剧的发生。此外，在港口、工业区、物流园等地，操作人员可以通过5G应用设备，同时大规模地操控移动设备，减轻人力的投入。
杨玉东介绍，随着法律法规的建立，以及5G网络的大规模组建，在不久的将来，远程驾驶将和自动驾驶相融合，实现基于路况的人工介入干预，并在车联网领域带动汽车行业智能化发展，提升行驶安全性，有效减少拥堵，增强城市交通效率。
继今年4月在渝开通首张5G试验网后，昨日重庆移动宣布，率先完成重庆市内第一个5G连续覆盖试验区建设，目前试验区已在两江新区开通。
记者了解到，重庆移动试验区目前连续覆盖总长2公里，覆盖面积2.4平方公里。昨日，记者登上重庆移动5G路测车辆，随车行驶过黄山大道、星光大道、青松路等道路，5G速率始终稳定在10Gbps以上，是4G网络的100倍。
据介绍，重庆移动试验区第一期产品展示主要涉及智能互联为基础的物联网、车联网、工业互联网、云端机器人等领域。以5G无人机为例，依靠5G网络低时延、高带宽的特性，遥控无人机实时拍摄现场场景，远端通过VR头盔/屏幕获取现场信息，通过远程回传现场全景情况，为远端的工程师、指挥调度员、公安人员、灾难应急抢险工作者等提供一线现场实时信息。在安防领域上，5G无人机结合VR视频回传，还可以实现实时现场拍摄，并将视频快速回传，结合人工智能，人脸识别等技术，有效提高城市监控力度，增强城市应急响应能力，打造更加安全的城市环境。
重庆移动相关负责人介绍，下一步重庆移动将逐步展示车联网、工业自动化、智慧城市、智能穿戴、智能家居、智慧楼宇等5G业务应用，通过试验区验证5G跨行业融合创新应用成效。同时，对孵化成果的成熟度进行测试与验证，为创新成果提供一个宣传、展示、示范、推广的平台。
据悉，为了更好地让个人用户体验5G，重庆移动已计划11月下旬在重庆解放碑商圈、观音桥商圈、大渡口商圈的移动营业厅进行5G产品展示，届时广大市民可免费体验。
