这些年，“资本主导行业发展”已成为一个金科玉律，我们看到太多行业在资本的疯狂和谨慎下走向高潮，又跌到低谷，然后不断重复。早先跟随O2O概念大热的同城货运行业便是一个活生生的例子。

2015年左右，狂热的资本垂青行业中的各式机会，一度营造了“百团大战”的热闹盛世，但近一两年来，整个同城货运行业竞争格局逐渐变得明朗，为数不多的平台有了各自清晰的站位。资本看得更清楚了，也自然能安静坐下来做出理性的判断。比起以往一股脑的向前冲，现如今资本掂量的多少都是有些份量的平台，它们感兴趣的更多是综合实力到位的平台。

7月12日，同城货运平台58速运宣布完成第一期2.5亿美元的融资，本轮融资由华新投资领投，菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。

进入7月，P2P出现了区域性的退出事件。网贷风险事件频发是行业最初遗留乱象所产生的连锁反应，从众效应则让参与者恐慌情绪愈演愈烈，加剧了行业震荡。

现如今，行业历经大洗牌，已到了大浪淘沙的关键阶段，在强监管下，“沙子与金子”分化进一步加剧。可以说，爆雷现象是加速这一分化过程的催化剂，推动行业进一步走向规范化。

强者与强者走向联合，金融科技优势资源加速向头部平台集中

不得不说，在经历“重拳整治”后，金融科技行业不断走向规范化，无序发展势头得到改善，总体风险水平大幅下降。数据显示，截至今年5月末，各地尚在运营的金融科技从业机构2902家，专项整治以来共有5074家从业机构退出，不合规业务规模压降4265亿元。

你能想到未来的机会吗？尽管未来10年最伟大的产品尚未出现，但未来20年的这些大趋势值得我们关注！作为一名创业者，拥有前瞻性愿景非常重要。

1、城市化进程

近日，关于人人乐亏损的消息再次引起热议。早在去年，人人乐就因为亏损5.36亿元引来了深交所的问询，虽然在这之后人人乐发布了公告用以回复深交所的问询，并用长达50页的内容详细解释了自己去年之所以出现亏损的原因，且对外发布人人乐2018年的计划，但再多的解释和雄心壮志都难以掩盖其上市8年亏损4年的事实。

尽管2016年人人乐通过出售物业项目的方式扭亏为盈，实现了净利润6048万元，摘掉了因2014年亏损4.61亿元和2015年亏损4.47亿元带上的ST帽子，但靠出售资产进行补血的方式显然不可取，要知道，这种方式只能解一时之困，并非长久之计。果然，解困之后的人人乐又再次陷入危机之中。据其财报显示，2017年公司营业收入为88.55亿元，较去年同期下降12.81%。

在这个人人都可以做新媒体的时代，流量变得越来越稀缺和珍贵。

可是在微信公众号“新氧”上，文章发出后往往几分钟阅读量就会达到10万+。文章下面的评论和新氧社区后台中，充斥着要从全国各地过来，找Miss Young（新氧公号的人设）面诊（整形前的诊断分析）的粉丝，“面诊我们就信Miss Young！” 

图为近期新氧官微两篇文章的后台阅读、点赞和评论数据截图