科技改变世界，科技改变生活！人类社会和经济发展的历史其实本质上就是一部科技进步的演进史。每当人类在科技领域有重大突破性进展的时候，社会的生产力和人类生活水平都将得到极大的提高。

然而进入21世纪以来，由于科技创新方面的匮乏，尤其多年未曾出现过真正颠覆性的科技创新，导致全球的经济发展陷入了一个低迷的怪圈。

没有创新就没有需求，没有颠覆式的创新就不可能产生引领全球经济高速发展的划时代需求。而这一点也是为何各国政府努力的调用各种经济刺激政策，试图让经济再度崛起，而长久以来都没能获得满意结果的本质原因。

不过全球各国都没有出现颠覆性的创新倒也不全然是坏事，因为这意味着在三次产业革命之后，哪个国家如果能够率先成为第四次产业革命浪潮的弄潮儿，那么这个国家将极有可能走出一条远远超出其他国家发展速度的极速之旅！

2017年5月21日，由中国人工智能学会、中国中文信息学会主办，小象学院、亿欧公司、CSDN联合承办的“2017全球人工智能技术大会”将在北京国家会议中心拉开序幕。

本次大会为中国人工智能权威大会，以“交叉、融合、相生、共赢”为主题，将汇聚全球人工智能学术界和产业界著名学者、顶级专家和业界精英。

为了探寻这次国际顶尖AI大会的风采，我们走访了本次大会“模式识别与智能感知分论坛”的执行主席、CAAI模式识别专业委员会主任、中科院自动化研究所副所长刘成林研究员，他对于智能感知与类脑研究、模式识别的应用场景以及人工智能的社会认知、发展前景等话题给出了独特见解，以下是他分享的主要观点。

汽车通过与车辆、交通设施之间的通讯，安全地驶向目的地……随着汽车与互联网行业的融合，车联网正在给驾驶带来全新的体验。

4月25日，京东物流宣布独立，这也是继2016年11月宣布开放物流服务体系之后，京东在物流方面的又一个大动作。

独立之后的京东物流在运营方面将继续为京东外商家提供物流支持;同时，独立还可以降低京东集团成本压力，有消息称2015年京东物流快递账面亏损达94亿元。

早在几年前，马云和刘强东就物流是第三方还是自营有过分歧，马云认为不可行，而刘强东认为这恰恰是京东的优势。如今京东物流独立出来，刘强东想要做什么呢?

一、 京东为何要把物流独立

其实，京东自营物流的问题很早之前就已经是业内讨论的热点了。

自营物流是一把双刃剑，一方面自营物流可以让电商对整个购物环节有效把控，从仓储到物流的速度可以加快。而另外一方面，自营物流意味着电商要管理一个庞大的物流网络，管理数十万的员工，管理遍布全国甚至全世界的仓储物流资源，这种管理的难度不言而喻，而成本又非常高。