固体废物处置市场的春天正在到来。预计2020年后，全国固体废物处置需求量将迅猛增长，需要投资者尽早布局谋划。

国务院办公厅印发的《“无废城市”建设试点工作方案》（下称《方案》）21日公布。《方案》提出，在全国范围内选择10个左右有条件、有基础、规模适当的城市，开展“无废城市”建设试点。到2020年，系统构建“无废城市”建设指标体系，探索建立“无废城市”建设综合管理制度和技术体系，形成一批可复制、可推广的“无废城市”建设示范模式。

有机构预测，“无废城市”建设的背后其实与7万亿市场空间挂钩，其收获的社会价值和生态效益会得到充分体现。

23日，生态环境部部长李干杰发表署名文章表示，鼓励试点城市政府统筹运用各相关支持政策，加大各级财政资金统筹整合力度，支持“无废城市”建设。鼓励金融机构在风险可控前提下，加大对“无废城市”建设试点金融支持。

“垃圾围城”十分突出

中国工程院院士、国家能源专家咨询委员会副主任杜祥琬21日对记者表示，“无废城市”是一种先进的城市管理理念。“无废城市”并不是没有固体废物产生，也不意味着固体废物能完全资源化利用。

达沃斯充满担忧，马云提醒真正值得焦虑的是赶不上科技潮流就将失去未来。1月24日，阿里巴巴董事局主席马云在由罗汉堂与世界银行共同举行的研讨会上，再次强调了他的担忧。这次在达沃斯，马云发现所有人都很焦虑，有的担心科技革命，有人担心丢掉工作，担心数据安全等等，但是没有人担心如果赶不上科技潮流就会失去未来。

马云在罗汉堂与世界银行共同举行的研讨会上发言

“如果我们停止发展，我们的孩子做什么，这才是真正值得担心的。”他强调。

　　曾经疯狂的代购们，在没有明确法律制约下，疯狂揽财近20年。终于，他们的财路或被终结——经3次征求意见、4次审议、5年完善的《电商法》，于今年1月1日正式生效。

　　有专家断言，出境“买买买”快速赚钱的时代已经终结；有机构预测，这标志着代购们的“职业终点”……

　　在《电商法》实施近1个月后，这则法律的“效力”究竟几何？

　　你会发现，琳琅满目的洋货依旧出现在朋友圈，广为流传的微信“封号”暂未上演，胆大的韩代们照旧往返于两国……刷屏、接单、扫货、海关“逃生”，似乎一切都未曾停止。

　　唯一不同的是，恐慌的言论在不断蔓延，代购们开始了“群体性焦虑”，他们在法律的边缘徘徊。

　　一位资深代购说道：“游戏规则在崩盘，全行业危机浮现，洗牌期已经到来。这是个人与法律的游击，更是平台与监管者的博弈。各位，且卖且珍惜！”

　　一夜惊魂

今天，在交通运输部2019年1月份例行新闻发布会上，发言人吴春耕表示，交通运输部将加快ETC推广应用。

同时，大力推广手机移动支付，2019年底前实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。

也就是说，今后，

走高速你再也不用怕忘带现金了！

同时还将：实现普通货运车辆全国年审网上办理；

实现汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖；

实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通。

在上半场的消费互联网时代，阿里、腾讯分别在各自的电商与支付、社交与内容的主战场攻城略地，相互之间并没有爆发特别激烈的冲突。但在下半场的产业互联网时代，阿里与腾讯开始狭路相逢，各自将整合其在品牌、营销、渠道、内容、数据、AI、云计算与支付等领域的多种核心能力，在TO B领域展开一场“OS”（操作系统）之争。阿里与腾讯的这场“OS”（操作系统）之争，将会是中国互联网产业未来十年的主战场，这场战争的结果，也将决定阿里与腾讯这两家中国最优秀的互联网企业谁更胜一筹。